Авторынок постоянно обновляется, поэтому нет ничего удивительного в том, что какие-то модели забываются. Некоторые из позабытых экземпляров даже не успели выйти в массовые продажи, как уже остались «у обочины». Некоторые из них занимают почетное место в частных коллекциях или на выставках.
Spectre R45
Английское авто разработано конструкторами компании Spectre Supersport во второй половине 90-х. У машины V-образный двигатель на 8 цилиндров, мощность в 355 лошадей и объем 4,6 литра.
Изначально она и не должна была попасть в массовое производство, но точно планировалось создать больше экземпляров, чем получилось. Все дело во внезапно настигших финансовых трудностях. Сейчас все 2 выпущенных модели находятся у частных коллекционеров.
1Schuppan 962CR
Спорткар похож на Porsche, особенно передом. Это из-за того, что он являлся модификацией гоночной машины Porsche 962, который спроектировал гонщик из Австралии, Верн Шуппан с помощью японских инвесторов. Сначала собирались выпустить 50 моделей.
Но японцы не заплатили за первые два экземпляра, и количество авто резко сократилось. Всего их сделано 6 штук, а компания Schuppan обанкротилась. Одна машина погибла в пожаре, 5 остальных дожили до наших дней.
Nissan R390 GT1
В истории Nissan тоже есть неизвестное авто. Но у него более интересная история. Дело в том, что эта машина не должна была выходить на рынок. Гоночное авто делалось специально для гонок в 1997-98 гг. «24 часа Ле-Мана».
По правилам должен был получиться уличный гоночный болид. Из-за сложностей в конструкции модель вышла очень дорогой, намного дороже всего, что когда-либо производилось в Японии. Создали только 2 машины, одна из которых стоит на складе Nissan Zama.
Lister Storm
Еще одна английская модель, которая выпускалась только 1 год (1993-94гг.). До XXI века он считался самым скоростным четырехместным авто на Земле.
Он был оснащен мощным V-образным двигателем на 12 цилиндров и вместительностью 7 литров. Кроме того, он недешево стоил – около 330 тыс. долларов. Никто до сих пор не знает, почему сделали всего 4 экземпляра. Но до наших дней дожили лишь три из них.
Isders Imperator 108i
Эта модель – видоизменный «Мерседес», которому не суждено было выйти в производство. Его выпускали на протяжении 17 лет, но всего было изготовлено 30 экземпляров.
У Isders Imperator 108i есть несколько отличий, которые выделят его среди остальных спорткаров. Это уникальные двери «крыло чайки» и клиновидный силуэт. Зеркала дальнего вида сменили перископом, чтобы сделать обзор лучше.
Минимальная цена – 500 000 долларов.
Yamaha OX99-11
Компания занималась поставками двигателей для «Формула 1», и в начале 90-х решила попробовать себя в роли производителя спортивных машин.
В результате вышло авто, выделяющееся среди других подобных благодаря некоторым нестандартным решениям. К примеру, шасси сделали из углеродного волокна, Водитель и пассажир находились один за другим.
Казалось, что новика «выстрелит», но не вышло. Производство остановили из-за нехватки бюджета, тем более в Японии тогда случился экономический кризис. Поэтому в свет вышли лишь 3 экземпляра.
Vector W8
Производился в течение 2-х лет американской компанией Vector Aeromotive Corporation. Это спорткар на 2 места, с V-образным 8-цилиндровым двигателем на 6 литров и мощностью в 625 лошадей.
Правда, он не отличался высокой надежностью, хотя и удалось сделать 19 моделей.
Изначально он стоил около 450 000 долларов. Со временем цифра только росла. В прошлом году она дошла до 720 000 долларов.
Многие экземпляры разлетелись по частным коллекциям и теперь их можно встретить на выставках эксклюзивных авто.
А вы знаете о других малоизвестных спорткарах?
Комментарии