Какие авто лучше – японской или немецкой сборки

Как японские, так и немецкие автоконцерны экспортируют собственную продукцию по всему миру. Их бренды знают и уважают повсеместно. Автолюбители из разных государств накопили немалый опыт эксплуатации легковушек обеих стран. Споры о том, какие же машины самые лучшие – немецкие или японские, не утихают и сегодня.

Особенности авто из Японии

И хотя качество продукции разных компаний немного отличается, подходы к построению работы на японских предприятиях, выпускающих легковушки, схожи. Во второй половине 20-го века в Стране восходящего солнца при производстве авто использовалась технологическая база меньшего объема, чем в государствах Европы. Поэтому их машины были более простые и бюджетные. При этом конвейер продолжал работать без перерывов. Уже после выпуска авто корректировалось их качество и устранялся заводской брак.

Среди главных плюсов японских легковушек можно выделить доступную цену, широкий функционал, а также повышенные показатели надежности. А еще авто, собранные в Японии, способны выдерживать суровые условия внешней среды, что особенно актуально для нашей страны. Причины этого таковы:

Мотор. В РФ обычно поставляются модели с турбированными движками. Они хороши тем, что не расходуют много горючего и отличаются высокой производительностью.
Подвеска. Авто немецкой сборки обладают более жесткой подвеской и более низким дорожным просветом, что позволяет им с комфортом ездить по скоростным автобанам Европы. Японские же машины вполне можно эксплуатировать в странах, где качество дорог является не самым высоким.
Трансмиссия. Произведенные в Стране восходящего солнца «механика» и «автоматы» едва ли лучше тех, что выпускают на территории Германии. Поэтому качество инженерии не вызывает ни малейших сомнений.

Чем хороши машины из Германии

Одна из сильнейших сторон немецкого автопрома – наличие большого опыта в индустрии, богатой гоночной истории, более премиальных брендов и великолепные ездовые характеристики машин (производительность, скорость, мощностные показатели).

За все это покупателям приходится платить разницей в цене (порой внушительной). В большей степени это касается стоимости авто, а в меньшей – их последующего обслуживания. Японские и немецкие машины по надежности и качеству находятся примерно на одном уровне. При этом авто из Германии многие считают более премиальными и люксами, что в принципе заложено в высокие цены. Объясняется это внимание к мельчайшим деталям, начиная от эргономики в салоне легковушек и заканчивая функциями в мультимедийном меню.

Еще одним преимуществом «немцев» можно назвать шумоизоляцию. В отличие от «БМВ» и «Ауди», японские модели не обладают достаточной изоляцией арок колес. Конечно, тут стоит вспомнить о премиальности и комфортности «Лексуса», но и в бюджетных машинах немецкой сборки значимость деталей не уменьшается. А вот к «японцам» это точно не относится.

Сильными сторонами авто из Германии некоторые водители называют более приятный для глаз дизайн салон и стильный экстерьер. Хотя у каждого человека свои вкусовые предпочтения.